Cahier Technique OTF V2

OTF V2 OUVERTURE FERMETURE ELECTRIQUE –  VERINS LINEAIRES Choix du profil selon le sens d’ouverture et la faisabilité technique.   OFVELE C415 / OFVEPE C415 : Ouverture extérieure et anglaise  (Profils 20 / 40)   Constante dormant L= 116 mm  Constante dormant H= 116 mm  Option Profils 20 / 30  Constante dormant L= 144 mm  Constante dormant H= 144 mm   OFVELI C415 / OFVEPI C415 : Ouverture intérieure et française  (Profils 10 / 30) Constante dormant L= 144 mm  Constante dormant H= 144 mm  Vérins latéraux :  OFVELE C415 ABATTANT / RELEVANT  EXTERIEUR  OFVELI C415 ABATTANT / RELEVANT  INTERIEUR  OFVELE C415 A L’ANGLAISE  OFVELI C415 A LA FRANCAISE  Avec :  Si Lpa < 1800 mm alors Hpa ≤ Lpa /2  Si Lpa ≥ 1800 mm alors Hpa ≤ Lpa /3  Minimum  Maximum  Minimum  Maximum  Minimum  Maximum  Minimum  Maximum  LHT  (mm)  666  2544  1744  694  2544  1744  1216  2544  1944  1244  2544  1944  HHT  (mm)  666  1344  1744  694  1344  1744  666  944  1044  694  944  1044  Vérins perpendiculaires :  OFVEPE C415 ABATTANT / RELEVANT  EXTERIEUR  OFVEPI C415 ABATTANT / RELEVANT  INTERIEUR  OFVEPE C415 A L’ANGLAISE  OFVEPI C415 A LA FRANCAISE  Avec :  Si Lpa < 1800 mm alors Hpa ≤ Lpa /2  Si Lpa ≥ 1800 mm alors Hpa ≤ Lpa /3  Minimum  Maximum  Minimum  Maximum  Minimum  Maximum  Minimum  Maximum  LHT  (mm)  666  2544  1744  694  2544  1744  1216  2544  1944  1244  2544  1944  HHT  (mm)  666  1344  1586  694  1344  1632  666  944  1044  694  944  1044  POSE  A 90° par défaut, par rapport à l’horizontale pour les ouvertures intérieures et extérieures sous réserve de faisabilité  technique.  De 60° à 120° par rapport à l’horizontale pour les ouvertures intérieures et extérieures, sur demande spécifique.  La mise en œuvre et le drainage restent à la charge de l’installateur.  CARACTERISTIQUES D’ENTREE DE TELECOMMANDE  Vérins :   Tension    Ua = Uc : 24 Vcc  Puissance absorbée en régime établi :  Pa = Pc  = 19,2 W par vérin ( 38,4 W maxi par châssis)  OPTIONS   Contact de position de sécurité (fin de course) & Contact de position d’attente (début de course)  Page 14 sur