Cahier Technique OTF

DESCRIPTIF  OPTIONS DE SECURITE   Contact de position de sécurité (fin de course) & Contact de position d’attente (début de course) :   Mini rupteurs V3 étanche IP67 : 60 Vca maxi, 150 VA maxi, 3 A maxi.   Thermo déclencheur (70°, 103°, 138° et 182°C). ATTENTION au cas d’application  SPECIFICATIONS  GENERALITES :  a) Dispositifs de commande :   Selon les références :  Mécanique, électrique ou pneumatique.  b) Temps de passage en position de sécurité :   Inférieur à 60 secondes.  c) Blocage en position de sécurité :  Par gravité, action des ressorts oléopneumatiques,  verrouillage  pneumatique  ou  irréversibilité  des moteurs électriques.  d) Protection contre la corrosion :   Pièces en aluminium :  Brut ou anodisation classe AA15 ou laquage,   Visserie :  Acier inoxydable,   Autres pièces :  Selon nomenclature.  e) Température d’utilisation et de stockage :  De ‐ 20°C à + 80°C.  ÉQUIPEMENT ELECTRIQUE (OUVERTURE SEULE ÉLECTRIQUE) :  a) Tension et intensité de commande :   Émission  24 Vcc ±10%,  145 mA,  P = 3,5 W (par ventouse)   Rupture  24 Vcc ±10%,  62 mA,  P = 1,6 W (par ventouse)   Émission  48 Vcc ±10%,  73 mA,  P = 3,5 W (par ventouse)   Rupture  48 Vcc ±10%,  32 mA,  P = 1,6 W (par ventouse)  b) Caractéristiques des verrous de munis de ventouses électromagnétiques.   Classe d’isolement :  III.   Indice de protection :  IP 42.   Câbles :  Type H03 VV H2 ‐ F.  c) Ressorts oléopneumatiques.  ÉQUIPEMENT PNEUMATIQUE (OUVERTURE SEULE PNEUMATIQUE) :  a) Pression  nominale :  10 bars,  minimale :  2 bars,  maximale :  20 bars.  b) Caractéristiques des verrous :   Micro‐vérin d’ouverture Souchier :  Ø 25 mm, course 15 mm  0,12 Nl  c) Raccord pneumatique pour tube cuivre, étanchéité métal contre métal sur le circuit ouverture.  d) Ressorts oléopneumatiques.  ÉQUIPEMENT INTRINSEQUE (OUVERTURE‐FERMETURE MECANIQUE) :  a) Force de résistance dynamique présentée à l’entrée de télécommande : 0,5 daN.  b) Course du câble entre 1 x Hht et 2 x Hht en m.  c) Force de réarmement : < 100 daN  Attention à la capacité maximale admissible par le  dispositif de commande

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